Перспективи розвитку міського транспорту Києва: контекст зв'язності столичного регіону

Мельничук, А.Л., Нич, Т.В., Біба, М.І., & Мигалюк, Р.В. (2025). Перспективи розвитку міського транспорту Києва: контекст зв'язності столичного регіону. Географія та туризм, (78), 40–45. https://doi.org/10.17721/2308-135X.2025.78.40-45

Метою статті є встановлення особливостей міського розвитку Києва та Столичного регіону шляхом формування комплексного підходу до просторового забезпечення розвитку міського транспорту в інтересах підвищення транспортної зв'язності столиці України та її передмість.
Методологія. Планувальні особливості Вишневого та прилеглих територіальних громад у передмістях Києва та місті Київ оцінювалися шляхом вивчення базових планувальних документів, польових досліджень та опитувань населення. Результати оцінки слугували даними для формування просторового підходу та пропозицій щодо покращення.
Результати. Сформовану систему транспортного сполучення Столичного регіону на ділянці масштабних перевезень вантажів та пасажирів між Києвом та містом-супутником Вишневе та прилеглими територіальними громадами у передмістях Києва оцінено як продукт радянського містобудування та сформованої в його рамках концепції «міста-супутника». Досліджено контекст просторових трансформацій у місті Вишневе та їхню зумовленість загальним розвитком Столичного регіону, його просторові трансформації у постсоціалістичний період та їх вплив на розвиток міського транспорту. Проаналізовано зміну транспортного забезпечення Столичного регіону в контексті інтенсифікації міської забудови, швидкої урбанізації, автомобілізації, змін у суспільному попиті на комфорт міського транспорту, а також недостатнього проектного та документального забезпечення розвитку Столичного регіону.
Наукова новизна. Запропоновано підхід до забезпечення просторової організації транспортного сполучення у Столичному регіоні. Встановлено, що попри управлінські та містобудівні прорахунки щодо розвитку Києва за радянських часів, місто та його передмістя розвиваються гармонійно та потребують оптимізації розвитку міського транспорту та посилення сполучення.
Практичне значення. Запропонована методологія та отримані результати можуть бути використані при плануванні та організації міського транспорту в контексті підвищення сполученості Києва та його передмість. Транспортне сполучення залишатиметься актуальним завданням для столичного регіону України та вимагає розуміння негативного досвіду та залучення передового досвіду.