Перспективи розвитку міського транспорту Києва: контекст зв'язності столичного регіону
Тип публікації :
Стаття
Дата випуску :
2025
Автор(и) :
Біба, Максим Ігорович
Мигалюк, Роман Васильович
Мова основного тексту :
Ukrainian
eKNUTSHIR URL :
Журнал :
Випуск :
78
ISSN :
2308-135X
Початкова сторінка :
40
Кінцева сторінка :
45
Цитування :
[APA 7] Мельничук, А. Л., Нич, Т. В., Біба, М. І., & Мигалюк, Р. В. (2025). Перспективи розвитку міського транспорту Києва: контекст зв'язності столичного регіону. Географія та туризм, (78), 40–45. https://doi.org/10.17721/2308-135X.2025.78.40-45
[ДСТУ] Перспективи розвитку міського транспорту Києва: контекст зв'язності столичного регіону / А. Л. Мельничук та ін. Географія та туризм. 2025. № 78. С. 40—45. DOI: 10.17721/2308-135X.2025.78.40-45 (дата звернення: 17.07.2026).
Метою статті є встановлення особливостей міського розвитку Києва та Столичного регіону шляхом формування комплексного підходу до просторового забезпечення розвитку міського транспорту в інтересах підвищення транспортної зв'язності столиці України та її передмість.
Методологія. Планувальні особливості Вишневого та прилеглих територіальних громад у передмістях Києва та місті Київ оцінювалися шляхом вивчення базових планувальних документів, польових досліджень та опитувань населення. Результати оцінки слугували даними для формування просторового підходу та пропозицій щодо покращення.
Результати. Сформовану систему транспортного сполучення Столичного регіону на ділянці масштабних перевезень вантажів та пасажирів між Києвом та містом-супутником Вишневе та прилеглими територіальними громадами у передмістях Києва оцінено як продукт радянського містобудування та сформованої в його рамках концепції «міста-супутника». Досліджено контекст просторових трансформацій у місті Вишневе та їхню зумовленість загальним розвитком Столичного регіону, його просторові трансформації у постсоціалістичний період та їх вплив на розвиток міського транспорту. Проаналізовано зміну транспортного забезпечення Столичного регіону в контексті інтенсифікації міської забудови, швидкої урбанізації, автомобілізації, змін у суспільному попиті на комфорт міського транспорту, а також недостатнього проектного та документального забезпечення розвитку Столичного регіону.
Наукова новизна. Запропоновано підхід до забезпечення просторової організації транспортного сполучення у Столичному регіоні. Встановлено, що попри управлінські та містобудівні прорахунки щодо розвитку Києва за радянських часів, місто та його передмістя розвиваються гармонійно та потребують оптимізації розвитку міського транспорту та посилення сполучення.
Практичне значення. Запропонована методологія та отримані результати можуть бути використані при плануванні та організації міського транспорту в контексті підвищення сполученості Києва та його передмість. Транспортне сполучення залишатиметься актуальним завданням для столичного регіону України та вимагає розуміння негативного досвіду та залучення передового досвіду.
Методологія. Планувальні особливості Вишневого та прилеглих територіальних громад у передмістях Києва та місті Київ оцінювалися шляхом вивчення базових планувальних документів, польових досліджень та опитувань населення. Результати оцінки слугували даними для формування просторового підходу та пропозицій щодо покращення.
Результати. Сформовану систему транспортного сполучення Столичного регіону на ділянці масштабних перевезень вантажів та пасажирів між Києвом та містом-супутником Вишневе та прилеглими територіальними громадами у передмістях Києва оцінено як продукт радянського містобудування та сформованої в його рамках концепції «міста-супутника». Досліджено контекст просторових трансформацій у місті Вишневе та їхню зумовленість загальним розвитком Столичного регіону, його просторові трансформації у постсоціалістичний період та їх вплив на розвиток міського транспорту. Проаналізовано зміну транспортного забезпечення Столичного регіону в контексті інтенсифікації міської забудови, швидкої урбанізації, автомобілізації, змін у суспільному попиті на комфорт міського транспорту, а також недостатнього проектного та документального забезпечення розвитку Столичного регіону.
Наукова новизна. Запропоновано підхід до забезпечення просторової організації транспортного сполучення у Столичному регіоні. Встановлено, що попри управлінські та містобудівні прорахунки щодо розвитку Києва за радянських часів, місто та його передмістя розвиваються гармонійно та потребують оптимізації розвитку міського транспорту та посилення сполучення.
Практичне значення. Запропонована методологія та отримані результати можуть бути використані при плануванні та організації міського транспорту в контексті підвищення сполученості Києва та його передмість. Транспортне сполучення залишатиметься актуальним завданням для столичного регіону України та вимагає розуміння негативного досвіду та залучення передового досвіду.
Галузі знань та спеціальності :
24 Сфера обслуговування::242 Туризм і рекреація
Файл(и) :![Ескіз]()
Вантажиться...
Формат :
Adobe PDF
Розмір :
304.79 KB
Контрольна сума :
(MD5):f18405364cf75944b5bb7e2f7cecd534
Якщо не вказано інше, ця робота розповсюджується на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International