Репозитарій КНУ
Увійти(current)
  1. Головна
  2. Наукова періодика | Scientific periodicals
  3. Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Географія | Bulletin of Taras Shevchenko National University of Kyiv. Geography
  4. 2018
  5. Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Географія. Випуск 4 (73)
  6. Розрахунок кількості важких металів, що надходять у приавтомагістральні геосистеми з викидами автотранспорту

Розрахунок кількості важких металів, що надходять у приавтомагістральні геосистеми з викидами автотранспорту

Тип публікації :
Стаття
Дата випуску :
29 листопада 2018 р.
Автор(и) :
Галаган, Олександр Опанасович  
Кафедра фізичної географії та геоекології  
Корогода, Наталія Петрівна  
Кафедра фізичної географії та геоекології  
Мова основного тексту :
Ukrainian
eKNUTSHIR URL :
https://ir.library.knu.ua/handle/15071834/17525
DOI :
10.17721/1728-2721.2019.73.4
Журнал :
Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка, серія Географія  
Випуск :
4(73)
ISSN :
1728-2721
Початкова сторінка :
20
Кінцева сторінка :
23
Цитування :
[APA 7] Галаган, О. О., & Корогода, Н. П. (2018). Розрахунок кількості важких металів, що надходять у приавтомагістральні геосистеми з викидами автотранспорту. Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка, серія Географія, (4(73)), 20–23. https://doi.org/10.17721/1728-2721.2019.73.4
[ДСТУ] Галаган О. О., Корогода Н. П. Розрахунок кількості важких металів, що надходять у приавтомагістральні геосистеми з викидами автотранспорту. Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка, серія Географія. 2018. № 4(73). С. 20—23. DOI: 10.17721/1728-2721.2019.73.4 (дата звернення: 25.07.2026).
Розглянуто методику отримання даних про кількість важких металів (ВМ), що надходять в приавтомагістральні геосистеми з викидами автотранспорту, з уточненням таких даних у відповідності до природних та антропогенних особливостей території. В модельних розрахунках прийнято до уваги як інтенсивність впливу джерела емісії (параметри транспортного потоку), так і природні умови території, що визначають просторові характеристики первинного поля забруднення. Запропонований підхід дозволяє визначити силу впливу автотранспорту на приавтомагістральні геосистеми та забезпечує можливість подальшого моделювання і визначення актуального рівня забруднення приавтомагістральних геосистем сполуками важких металів.
Ключові слова :
важкі метали приавтомагістральні геосистеми викиди автотранспорту моделювання первинного поля забруднення heavy metals near-motorways geosystems vehicle emissions modeling of the primary field of contamination
Галузі знань та спеціальності :
10 Природничі науки::106 Географія
Галузі науки і техніки (FOS) :
Науки про Землю та суміжні науки про навколишнє середовище
Файл(и) :
Вантажиться...
Ескіз
Завантажити
Формат :

Adobe PDF

Розмір :

437.34 KB

Контрольна сума :

(MD5):2aa0f5f0bfc2d308f38097abd3553c59

Creative Commons Attribution 4.0 International
Якщо не вказано інше, ця робота розповсюджується на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International
Контакти
  • ir.library@knu.ua
  • (044) 239-33-30
  • м. Київ, вул. Володимирська, 58, к. 42

Побудовано за допомогою Програмне забезпечення DSpace-CRIS - Розширення підтримується та оптимізується 4Наука

  • Доступність
  • Політика приватності
  • Угода користувача
  • Надіслати відгук