Репозитарій КНУ
  • Yкраї́нська
  • English
  • Увійти
    Новий користувач? Зареєструйтесь.Забули пароль?
Репозитарій КНУ
  • Фонди & Зібрання
  • Статистика
  • Yкраї́нська
  • English
  • Увійти
    Новий користувач? Зареєструйтесь.Забули пароль?
  1. Головна
  2. Наукова періодика | Scientific periodicals
  3. Конструктивна географія та раціональне використання природних ресурсів | Constructive geography and rational use of natural resources
  4. 2024
  5. Конструктивна географія та раціональне використання природних ресурсів. Випуск 4. Спеціальний
  6. Оцінка ефективності надання екосистемних послуг зі зниження рівня шуму від дорожнього руху у міських зелених зонах міста (на прикладі міста Києва)
 
  • Деталі
Параметри

Оцінка ефективності надання екосистемних послуг зі зниження рівня шуму від дорожнього руху у міських зелених зонах міста (на прикладі міста Києва)

Тип публікації :
Стаття
Дата випуску :
2024
Автор(и) :
Корогода, Наталія Петрівна 
Кафедра фізичної географії та геоекології 
Мова основного тексту :
Ukrainian
eKNUTSHIR URL :
https://ir.library.knu.ua/handle/15071834/5457
DOI :
10.17721/2786-4561.2024.4.special-10/19
Журнал :
Конструктивна географія та раціональне використання природних ресурсів 
Том :
4
Випуск :
Спеціальний
ISSN :
2786-4561
Початкова сторінка :
69
Кінцева сторінка :
74
Цитування :
Корогода Н.П. Оцінка ефективності надання екосистемних послуг зі зниження рівня шуму від дорожнього руху у міських зелених зонах міста (на прикладі міста Києва). Конструктивна географія та раціональне використання природних ресурсів. 2024. Вип. 4 (спец.). С. 69-74.
Шумове забруднення є одним з чинників погіршення якості життя в містах. Природна рослинність, представлена в міських зелених зонах (МЗЗ) є ефективним засобом боротьби із дорожнім шумом. Одним із напрямів рекреаційних досліджень є оцінка ефективності, з якою МЗЗ забезпечують зниження шуму. Відповідно, проведення такої оцінки на прикладі МЗЗ м. Києва є метою даної роботи. Моделювання первинного поля шумового забруднення від автошляхів показало, що на межі зелених зон значення шуму до 73дБ спостерігаються у більш як половини МЗЗ. Також було встановлено, що переважна
більшість МЗЗ (75%) має істотний потенціал та високу ефективність у зниженні рівнів шуму. Переведення значень ефективності у обсяги екосистемних послуг (ЕП) на основі функції бажаності Харрінгтона дозволяє зрозуміти, що за нинішніх рівнів автотранспортного навантаження а також параметрів МЗЗ, вони у своїй переважній більшості (2982 об’єкти) надають ЕП зі зниження рівня шуму від дорожнього руху у максимальних обсягах.
Ключові слова :

міські зелені зони

шумове забруднення

ефективність функціон...

urban green spaces

noise contamination

efficiency of functio...

Галузі знань та спеціальності :
10 Природничі науки
Галузі науки і техніки (FOS) :
Природничі науки
Тип зібрання :
Publication
Файл(и) :
Вантажиться...
Ескіз
Формат

Adobe PDF

Розмір :

115.84 KB

Контрольна сума:

(MD5):f0e5f3ae87060189b216d0c054ecca29

Ця робота розповсюджується на умовах ліцензії Creative Commons CC BY

Налаштування куків Політика приватності Угода користувача Надіслати відгук

Побудовано за допомогою Програмне забезпечення DSpace-CRIS - Розширення підтримується та оптимізується 4Наука

м. Київ, вул. Володимирська, 58, к. 42

(044) 239-33-30

ir.library@knu.ua