ІНФОРМАЦІЙНА СИСТЕМА ДЛЯ ЗАВАНТАЖЕННЯ КОНТЕЙНЕРНОГО СУДНА З УРАХУВАННЯМ СТРУКТУРНИХ ТА ОПЕРАЦІЙНИХ ОБМЕЖЕНЬ

Гунченко, Ю., Камєнєв, К., Камєнєва, А., Зуй, О. (2023). STOWAGE PLANNING SOFTWARE DEVELOPMENT CONSIDERING STRUCTURAL AND OPERATIONAL CONSTRAINTS. Збірник наукових праць Військового інституту Київського національного університету імені Тараса Шевченка(78), 47–54. https://doi.org/10.17721/2519-481X/2023/78-04

Підвищення ефективності завантаження контейнерних суден, особливо у воєнний час, є однією з найважливіших проблем. У статті розглянуто питання забезпечення безпеки судноплавства на контейнерних суднах на етапі складання вантажного плану. Приведено відомі вантажні програми, що є частинами великих вбудованих комплексів, які розроблені для вирішення подібних проблем. Наведено булеву математичну модель для задачі завантаження контейнерного судна, яка охоплює певні операційні та структурні обмеження самого судна, а також обмеження щодо сумісності небезпечних вантажів. Для розв’язання вищевказаної задачі, що використовується в запропонованому модулі вантажної програми, виконується поділ завдання на два етапи. На першому етапі виконується розрахунок попереднього розміщення контейнерів з урахуванням структурних та експлуатаційних обмежень за допомогою евристичного метода та розраховуються параметри безпеки (остійність, диферент, міцність, крен та ін.). На другому етапі виконується оптимізація розміщення контейнерів щодо зазначених параметрів за допомогою генетичного алгоритму стаціонарного стану. Розроблено модуль вантажної програми Bay Plan, який дозволяє виконувати попереднє розміщення контейнерів як за допомогою евристичного методу, так і вручну, а також оптимізувати таке розміщення щодо морехідних якостей судна. Також запропоновано структури даних для вантажної програми контейнерного судна. Розроблений інтерфейс модуля Bay Plan дозволяє користувачу графічно зображати вантажний план контейнерного судна та вводити і редагувати інформацію по судну, контейнерах, небезпечних вантажах, правилах їх розміщення та сегрегації на основі таблиць сегрегації Міжнародного морського кодексу з небезпечних вантажів IMDG Code, а також редагувати існуючі правила розміщення та сегрегації небезпечних вантажів.