Дронова, Олена ЛеонідівнаОлена ЛеонідівнаДроноваБоклаг, Є.Є.Боклаг2026-05-192026-05-192017-05-11Дронова, О., & Боклаг, Є. (2017). Вплив транспортної системи Києва на життя і мобільність його жителів. Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Географія, (66-67), 94–100. http://doi.org/10.17721/1728-2721.2017.66.14УДК 911.310.17721/1728-2721.2017.66.14https://ir.library.knu.ua/handle/15071834/21672Андрющенко К.А. Теоретичні аспекти розвитку дорожньо-транспортної системи як складової виробничої інфраструктури регіону / К.А. Андрущенко // Державне управління: удосконалення та розвиток. – К., 2012. – № 1. – С. 1-4. Вакуленко К. Є. Управління міським пасажирським транспортом : навч. посібник / К. Є. Вакуленко, К. В. Доля ; Харків. нац. ун-т міськ. госп-ва ім. О. М. Бекетова. – Харків : ХНУМГ ім. О. М. Бекетова, 2015. – 257 с. Генеральний план розвитку м. Києва та його приміської зони до 2025 року (проект) – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://kga.gov.ua/generalnij-plan/genplan2025 Горев А.Э. Основы теории транспортных систем: учебное пособие./ А.Э. Горев – СПб.: СПбГАСУ, 2010. – 214 с. Гэннон К., Лиу З. Транспорт: инфраструктура и услуги, Мировой банк. 2011 – 82 с.. [Електронний ресурс] / К.Гэннон, З.Лиу // – Режим доступу: http://siteresources.worldbank.org/INTPRS1/Resources/383606-1205334112622/4768783-1205337114531/tran0321.pdf Офіційний сайт КП «Київпастранс» [Електронний ресурс]– Режим доступу: http://kpt.kiev.ua/information/about-kyivpastrans/company-history/ Про схвалення Транспортної стратегії України на період до 2020 року. Розпорядження КМУ від 20 жовтня 2010 р. N 2174-р // Урядовий кур’єр. – 2010. – 22 грудня. Регіональна доповідь про стан навколишнього природного середовища у м. Києві за 2015 р. Офіційний сайт Міністерства екології та природних ресурсів України [Електронний ресурс]– Режим доступу: http://www.menr.gov.ua/docs/activity-dopovidi/regionalni/rehionalni-dopovidi-u-2015-rotsi/Kiev_2015.pdf Allport, R. A review of transport and the urban poor. World bank, Washington, D.C., 2000. Geurs K T, van Eck J R. Accessibility Measures: Review and Applications. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (National Institute of Public Health and the Environment, RIVM) and Urban Research Centre, Utrecht University. Bilthoven/Utrecht, Netherlands. – 2001.The features of the socio-geographic research of urban transport systems impact on the people vital functions are disclosed in this paper. The indicators of transport networks development and current requirements for public transport are analyzed. It is revealed that a key concept of the investigation of transport impact on the population is accessibility. Accessibility is defined as the ability of individual to access to certain centers or services. It involves such aspects as services availability and quality, travel time, cost and effort of movement in space. Article emphasizes that the indigents suffer the cumulative effect of poor transport accessibility, because of their habitats in low-price neighborhoods are often located far from the places of employment or services. The high cost of transportation and required high travel efforts restricts mobility. The map of travel time accessibility to the Kyiv center by public transport was created using the isochronous method. The analysis of this map allows identifying the disparities in the development of the transport network. In some areas a very low accessibility can be revealed due to lack of access roads, land forms complexity, individual housing system, the airport location, railway lines with insufficient number of bridges etc. Particularly difficult situation is typical for such areas as Darnytskyi Railway Carriage Repair Plant region, Juliani, Troyeshchyna and Borschagivka. The average daily passenger traffic flow of the stations of three subway lines in Kiev was analyzed. The maximum and minimum loads and factors that affect them are considered. It is revealed in the research that Kiev transport system has a low level of availability, safety, environmental friendliness and comfort and not enough advantageous for persons with disabilities. The excessive level of automobilization in Kiev can be considered as the evidence of imperfection and inconvenience of the public transport there. From the other hand the motorized vehicles are a factor that displaces public transport from the urban transport system and prevent its development. The priority measures for the improvement of transport situation in Ukraine capital are outlined. They include solving the problem of Dnipro river bridges congestion; enhancement the accessibility of areas cut off by railways in the way of expanding the network of overpasses; construction of the new modes of high-speed light-rail transit; adoption of the traffic automated management system; development and encouragement of the use of environmentally sound forms of transport (vehicles powered by electricity or alternative fuels, etc.).Розглянуто особливості суспільно-географічних досліджень міських транспортних систем та їх впливу на життєдіяльність населення. Проаналізовано індикатори розвитку транспортних мереж та сучасні вимоги до міського пасажирського транспорту. Виявлено, що ключовим поняттям при характеристиці впливу транспорту на населення є доступність, що визначається як можливість доступу конкретного суб’єкту до певних центрів чи послуг і передбачає такі аспекти, як наявність і якість послуг, часова доступність, грошові затрати і затрати сил на переміщення. Методом ізохрон створена картосхема часової доступності громадським транспортом до центру Києва, аналіз якої дозволяє визначити диспропорції у розвитку транспортної мережі та запропонувати оптимальні шляхи їх подолання. Окремо проаналізовано середньодобовий пасажиропотік станцій Київського метрополітену, розглянуто максимальні та мінімальні навантаження та чинники, що їх зумовлюють. Виявлено, що за рівнем доступності, безпечності, екологічності та комфорту транспортна система міста є мало сприятливою для життя киян. Окреслено першочергові завдання для покращення транспортної ситуації в столиці.ukтранспортна системаміська транспортна мережагромадський транспортдоступністьпасажиропотікtransport systemurban transport networkpublic transportaccessibilitytraffic flowThe impact of the Kyiv transport system on citizens life and mobilityВплив транспортної системи Києва на життя і мобільність його жителівСтаття