Сімонов, Микита АндрійовичМикита АндрійовичСімоновНеліпа, Дмитро Васильович2025-10-212025-10-212025-06-03Cімонов M. А. Геополітичні перспективи інфраструктурних ініціатив КНР та США : дис. … доктора філософії : 052 Політологія. Київ, 2025. 204 с.УДК 327:338.2(510+73)https://ir.library.knu.ua/handle/15071834/8257Дисертація присвячена комплексному політологічному аналізу інфраструктурних ініціатив Китайської Народної Республіки та Сполучених Штатів Америки як новітнього інструменту геополітичної стратегії. У контексті поглиблення суперництва між провідними глобальними акторами інфраструктурні проєкти на кшталт китайського «Один пояс, один шлях» (Belt and Road Initiative, BRI) та американських стратегій, таких як «Мережа блакитної крапки» (Blue Dot Network), «Відбудуймо кращий світ» (Build Back Better World) та «Партнерство для глобальної інфраструктури та інвестицій» (Partnership for Global Infrastructure and Investment, PGII) постають не лише як механізми розвитку, але й як форми поширення впливу, формування нових регіональних союзів та трансформації усталених моделей глобального управління. Актуальність дослідження зумовлена посиленням геоекономічної конкуренції між КНР і США, що реалізується не у воєнному чи ідеологічному протистоянні, а через масштабні інфраструктурні програми, які формують альтернативні моделі глобалізації. Інфраструктура у XXI столітті стала не лише технічним чи економічним чинником, а й засобом утвердження геополітичного порядку, поширення політичних цінностей і закріплення міжнародного авторитету держав. У дисертації здійснено порівняльне дослідження китайської та американської моделей інфраструктурного впливу, зосереджене на теоретичних підходах, механізмах реалізації, політичному змісті та безпекових наслідках. Об’єктом дослідження виступають глобальні політичні процеси та форми реалізації зовнішньої політики провідних держав через інфраструктурні ініціативи. Предметом є інфраструктурні ініціативи КНР та США як інструменти геополітичної стратегії, їх концептуальні засади, моделі реалізації та вплив на світовий порядок. Метою дослідження є виявлення геополітичного значення інфраструктурних ініціатив КНР та США в умовах трансформації міжнародної системи, аналіз їхньої взаємодії, конфлікту та перспектив для країн Глобального Півдня та України. Методологічно робота базується на системному, міждисциплінарному, порівняльному, геополітичному та структурно-функціональному підходах. Використано також методи case study, принципи історизму, об’єктивності, достовірності, що дало змогу дослідити процес формування інфраструктурного протистояння у ретроспективі та в сучасному контексті. Наукова новизна полягає у комплексному політологічному аналізі інфраструктурних ініціатив КНР та США як інструментів геополітичного впливу, що дозволяє виявити нові аспекти їхньої конкуренції у глобальному масштабі. Теоретичне значення полягає в обґрунтуванні нових форм м’якої сили та геоекономічної стратегії, які реалізуються через інфраструктуру. Практичне значення полягає у можливості використання результатів у розробці зовнішньополітичних стратегій, експертному аналізі міжнародної конкуренції, проєктуванні напрямів участі України в глобальних інфраструктурних ініціативах. Результати можуть бути використані у діяльності аналітичних центрів, органів державної влади, дипломатичних установ, а також у навчальному процесі в межах освітніх програм з політології, міжнародних відносин та глобальних студій.The dissertation is devoted to a comprehensive political science analysis of infrastructure initiatives of the People's Republic of China and the United States of America as a new tool of geopolitical strategy. In the context of deepened rivalry between leading global actors, infrastructure projects such as the Chinese “Belt and Road Initiative” (BRI) and the American strategies, such as “Blue Dot Network”, “Build Back Better World” and “Partnership for Global Infrastructure and Investment” (PGII), appear not only as mechanisms for development, but also as forms of spreading influence, forming new regional alliances and transforming established models of global governance. The relevance of the study is due to the intensification of geoeconomic competition between the PRC and the USA, which is implemented not in military or ideological confrontation, but through large-scale infrastructure programs that form alternative models of globalization. Infrastructure in the 21st century has become not only a technical or economic factor, but also a tool of establishing the geopolitical order, spreading political values, and consolidating the international authority of states. The dissertation carries out a comparative study of the Chinese and American models of infrastructure influence, focusing on theoretical approaches, implementation mechanisms, political content, and security implications. The object of the study is global political processes and forms of implementation of foreign policy of leading states through infrastructure initiatives. The subject is the infrastructure initiatives of the PRC and the USA as instruments of geopolitical strategy, their conceptual principles, implementation models, and impact on the world order. The purpose of the study is to identify the geopolitical significance of the infrastructure initiatives of the PRC and the USA in the context of the transformation of the international system, to analyze their interaction, conflict and prospects for the countries of the Global South and Ukraine. Methodologically, the work is based on systemic, interdisciplinary, comparative, geopolitical and structural-functional approaches. Case study methods, principles of historicism, objectivity, reliability were also used, which made it possible to investigate the process of forming the infrastructure confrontation in retrospect and in the modern context. The scientific novelty lies in the comprehensive political science analysis of the infrastructure initiatives of the PRC and the USA as instruments of geopolitical influence, which allows us to identify new aspects of their competition on a global scale. The theoretical significance lies in the substantiation of new forms of soft power and geoeconomic strategy that are implemented through infrastructure. The practical significance lies in the possibility of using the results in the development of foreign policy strategies, expert analysis of international competition, and designing directions for Ukraine's participation in the global infrastructure initiatives. The results can be used in the activities of think tanks, government agencies, diplomatic institutions, as well as in the educational process within the framework of educational programs in political science, international relations, and global studies. This work is structured by thematic sections. In the first section of the study, a theoretical and methodological analysis of the phenomenon of infrastructure diplomacy as a new tool for implementing geopolitical strategy is carried out. The main approaches to understanding infrastructure in political science are considered, in particular in the context of globalization, geoeconomics, and international relations. The concepts of "soft power," "smart power," geoeconomic influence, and global governance are analyzed as key analytical frameworks for understanding infrastructure expansion. It is determined that infrastructure initiatives acquire the status of a system-forming factor of the new global architecture, combining economic, political, security and cultural-civilizational dimensions. Special attention is paid to the methodological apparatus of the study, the principles of systematicity, comparability, retrospectivity and interdisciplinarity, which allows analyzing the infrastructure strategies of the PRC and the USA in a broad historical and political context. The second section of the dissertation provides a comparative analysis of the infrastructure initiatives of the People's Republic of China and the United States of America, taking into account their conceptual foundations, strategic goals and practical implementation mechanisms. The Belt and Road initiative is considered in detail as a multidimensional strategy of the PRC, covering not only transport and logistics infrastructure, but also digital, energy, educational and security components. The transformation of this initiative in response to global challenges is analyzed, in particular through the Green Silk Road and Digital Silk Road projects. In turn, the American initiatives BDN, B3W, and PGII as an attempt to restore Western leadership through the promotion of standards of transparency, sustainable development and democratic governance are examined. Particular attention is paid to differences in sources of financing, principles of partnership, involvement of the private sector and conditionality of aid. As a result, a strategic dichotomy between the Chinese and American models of global infrastructure presence is revealed. The third section examines the impact of infrastructure competition between the PRC and the USA on changing the global geopolitical landscape, the formation of new security alliances, regional blocs and strategic partnerships. It shows how infrastructure projects become instruments of soft control, economic dependence and political influence. Particular attention is paid to the regions of the Global South - Africa, Southeast Asia, Latin America - as the main arenas of infrastructure rivalry. The section also analyzes how the competition between BRI and PGII is shaping new configurations of strategic interaction: QUAD, BRICS, etc. An important part of the section is the assessment of Ukraine's prospects in the context of this global competition — in particular, in the context of post-war reconstruction, involvement in PGII, and the development of digital and transport infrastructure. The risks and opportunities for Ukraine in the context of the clash of geoeconomic interests of leading global actors are identified.ukГеополітикаінфраструктурна дипломатіяОдин пояс – один шляхPartnership for Global Infrastructure and InvestmentКитайСШАГлобальний Південьм’яка силастратегіяглобалізаціяміжнародний порядок.geopoliticsinfrastructure diplomacyBelt and Road InitiativePartnership for Global Infrastructure and InvestmentChinaUSAGlobal Southsoft powerstrategyglobalizationinternational orderДисертація