Лєнков, Є.С.Є.С.ЛєнковБанзак, Г.В.Г.В.БанзакТолок, І.В.І.В.ТолокБратченко, Г.Д.Г.Д.БратченкоОленєв, М.В.М.В.Оленєв2026-06-162026-06-162022-08-10Лєнков, Є., Банзак, Г., Толок, І., Братченко, Г., Оленєв, М. (2022). OPTIMIZATION PARAMETERS OF THE MAINTENANCE STRATEGY "ON CONDITION" WITH A CONSTANT FREQUENCY OF CONTROL. Collection оf scientific works of the Military institute of Taras Shevchenko National University of Kyiv(76), 102–114. https://doi.org/10.17721/2519-481X/2022/76-0910.17721/2519-481X/2022/76-09https://ir.library.knu.ua/handle/15071834/23496In this article, the optimization parameters of maintenance strategy "on condition" with a constant frequency of control is carried out. During the operation of complex technical objects, as a rule, maintenance is carried out to maintain the required level of object reliability. It is known that the most effective principle of maintenance organization is “maintenance by condition” (MC), according to which maintenance operations are carried out only if it is required by the actual technical condition (TC) of the object. In order to be able to determine the actual TC of an object during operation, it is necessary to develop and “embed” in the object tools for measuring the determining parameters of the most unreliable elements even at the stage of its creation. To do this, the developer needs mathematical models with which to estimate the expected costs of embedding measuring instruments and the expected gain from maintenance during the operation of facility.Currently, there are no satisfactory models that allow one to obtain such estimates. In this article, an attempt is made to partially fill this gap - models are proposed that allow predicting the indicators of reliability and cost of operating an object, taking into account MC. The article also developed methods to determine the optimal parameters of various maintenance strategies.The problem is that when developing such facilities, all issues related to maintainability and maintenance should be addressed already at the early stages of the design of the facility. If you do not provide in advance the necessary hardware and software for integrated monitoring of the technical condition (TC) of the object, do not develop and “embed” maintenance technology into the object, then it will not be possible to realize in the future a possible gain in the reliability of object due to maintenance. Since all these issues must be resolved at the stage of creating an object (when the object does not yet exist), mathematical models of the maintenance process are needed, with the help of which it would be possible to calculate the possible gain in the level of reliability object due to maintenance, to estimate the cost costs required for this. Then, based on such calculations, make a decision on the need for maintenance this type of objects and, if such a decision is made, develop the structure of maintenance system, choose the most appropriate maintenance strategy, and determine its optimal parameters.У цій статті проводиться оптимізація параметрів стратегії технічного обслуговування «за станом» з постійною періодичністю контролю. У процесі експлуатації складних технічних об'єктів, зазвичай, проводиться технічне обслуговування (ТО) підтримки необхідного рівня безвідмовності об'єкта. Відомо, що найефективнішим принципом організації ТО є «ТО станом» (ТОС), відповідно до яким операції ТО проводяться лише тому випадку, якщо цього вимагає фактичний технічний стан (ТС) об'єкта. Для того, щоб у процесі експлуатації була можливість визначати фактичний ТС об'єкта, необхідно ще на етапі його створення розробити та вбудувати в об'єкт засоби для вимірювання параметрів, що визначаються найбільш ненадійних елементів. Для цього розробнику необхідні математичні моделі, за допомогою яких можна було б оцінити очікувані витрати на вбудовування засобів вимірювання та очікуваний виграш від проведення ТО у процесі експлуатації об'єкта. В даний час відсутні задовільні моделі, що дають змогу отримувати такі оцінки. У цій статті зроблено спробу частково заповнити цю прогалину – запропоновано моделі, що дозволяють прогнозувати показники надійності та вартості експлуатації об'єкта з урахуванням ТГС. У статті також розроблено методики, що дають змогу визначати оптимальні параметри різних стратегій ТО. Проблема полягає в тому, що при розробці таких об'єктів усі питання, пов'язані з ремонтопридатністю та технічним обслуговуванням, повинні вирішуватися вже на ранніх етапах проектування об'єкта. Якщо не передбачити заздалегідь необхідні апаратні та програмні засоби вбудованого контролю технічного стану (ТС) об'єкта, не розробити і не вбудувати в об'єкт технологію проведення ТО, то реалізувати в майбутньому можливий виграш у безвідмовності об'єкта за рахунок проведення ТО не вдасться. Оскільки всі ці питання повинні вирішуватися на етапі створення об'єкта (коли об'єкта ще немає), необхідні математичні моделі процесу ТО, за допомогою яких можна було б прорахувати можливий виграш у рівні безвідмовності об'єкта за рахунок проведення ТО, оцінити необхідні вартісні витрати. Потім на підставі таких розрахунків прийняти рішення про необхідність проведення ТО для цього типу об'єктів і, якщо таке рішення прийнято, розробити структуру системи ТО, вибрати найбільш прийнятну стратегію ТО, визначити її оптимальні параметри.enmaintenanceactual technical conditionoptimization of strategy parameterstechnical condition controlтехнічне обслуговуванняфактичний технічний станоптимізація параметрів стратегіїконтроль технічного стануСтаття